{"title":"Sélection TrottiBike","description":null,"products":[{"product_id":"urbanglide-1000gt-2x2","title":"UrbanGlide 1000GT 2x2","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eUrbanGlide 1000GT 2x2\u003c\/strong\u003e s'adresse aux conducteurs qui veulent une trottinette électrique à double moteur, capable de tenir la distance sans sacrifier le freinage. Les pneus \u003cstrong\u003e10″ tubeless tout-terrain\u003c\/strong\u003e et le châssis renforcé donnent une assise stable dès les premiers mètres.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDeux moteurs de \u003cstrong\u003e1000 W\u003c\/strong\u003e nominaux, jusqu'à \u003cstrong\u003e1400 W\u003c\/strong\u003e en pic chacun, sont placés sur les roues avant et arrière. La batterie \u003cstrong\u003e52 V \/ 23,4 Ah\u003c\/strong\u003e annonce jusqu'à \u003cstrong\u003e100 km\u003c\/strong\u003e d'autonomie. Cette valeur varie selon le poids, la vitesse, le relief et la température. Trois modes permettent d'adapter la puissance. La recharge complète demande environ \u003cstrong\u003e15 h\u003c\/strong\u003e, avec un double port de charge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe freinage repose sur un \u003cstrong\u003edouble disque hydraulique\u003c\/strong\u003e. L'accès se fait par \u003cstrong\u003eclé NFC\u003c\/strong\u003e. L'indice \u003cstrong\u003eIPX5\u003c\/strong\u003e protège les composants des éclaboussures. La pente annoncée va jusqu'à \u003cstrong\u003e20°\u003c\/strong\u003e, pour une charge maximale de \u003cstrong\u003e120 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvec un poids d'environ \u003cstrong\u003e33,3 kg\u003c\/strong\u003e, la 1000GT 2x2 reste une machine de catégorie endurance. Chez \u003cstrong\u003eTrottiBike\u003c\/strong\u003e, elle est préparée en atelier à Bruxelles, avec \u003cstrong\u003egarantie commerciale de 2 ans\u003c\/strong\u003e et accompagnement SAV.\u003c\/p\u003e","brand":"UrbanGlide","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58300182888788,"sku":"URB-1000GT2X2","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0443\/7085\/4048\/files\/product-urbanglide-1000gt-2x2-01_f6d6bdcc-5b86-4abd-ade7-632fc98230a3.webp?v=1794476893"},{"product_id":"urbanglide-gt-pro","title":"UrbanGlide GT Pro","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUrbanGlide GT Pro\u003c\/strong\u003e est proposé chez TrottiBike à Bruxelles. Trottinette électrique UrbanGlide GT Pro, pour un usage quotidien avec une finition soignée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes caractéristiques détaillées du constructeur sont reprises dans l'onglet Fiche technique. Notre atelier contrôle le véhicule avant remise des clés et assure le SAV local.\u003c\/p\u003e","brand":"UrbanGlide","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58300200845652,"sku":"URB-GTPRO","price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0443\/7085\/4048\/files\/product-urbanglide-gt-pro-01_af2d9214-8ada-4fd2-a99f-402f6396bd70.webp?v=1794477127"},{"product_id":"urbanglide-eon-x","title":"UrbanGlide EON X","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eUrbanGlide EON X\u003c\/strong\u003e est le modèle puissance de la gamme : double moteur, deck large et roues \u003cstrong\u003e12″ tubeless\u003c\/strong\u003e. Elle vise les conducteurs qui veulent de l'autonomie et un freinage hydraulique, pas une trottinette légère à porter dans les escaliers.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes moteurs vont de \u003cstrong\u003e2×1500 W\u003c\/strong\u003e nominaux à \u003cstrong\u003e2×2200 W\u003c\/strong\u003e en pic, sur les roues avant et arrière. La batterie \u003cstrong\u003e60 V \/ 30 Ah\u003c\/strong\u003e annonce jusqu'à \u003cstrong\u003e140 km\u003c\/strong\u003e. Ce chiffre est une autonomie constructeur : le poids, la vitesse, la pente et la température le réduisent. La recharge complète est d'environ \u003cstrong\u003e7 h\u003c\/strong\u003e. L'angle de montée annoncé atteint \u003cstrong\u003e47 %\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe freinage est un \u003cstrong\u003edouble disque hydraulique\u003c\/strong\u003e. Le démarrage se fait par clé, l'écran LED est grand format, et l'indice de protection est \u003cstrong\u003eIPX5\u003c\/strong\u003e. La charge maximale annoncée est de \u003cstrong\u003e150 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ \u003cstrong\u003e40,5 kg\u003c\/strong\u003e, l'EON X se range et se transporte comme une machine de grosse catégorie. Chez \u003cstrong\u003eTrottiBike\u003c\/strong\u003e, elle est contrôlée en atelier, avec \u003cstrong\u003egarantie commerciale de 2 ans\u003c\/strong\u003e et SAV local.\u003c\/p\u003e","brand":"UrbanGlide","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58300317335892,"sku":"URB-EONX","price":1599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0443\/7085\/4048\/files\/product-urbanglide-eon-x-01_b514ea6b-a156-49ae-a605-875f7b5056c8.webp?v=1794477056"},{"product_id":"urbanglide-eon-x-air","title":"UrbanGlide EON X Air","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eUrbanGlide EON X Air\u003c\/strong\u003e reprend l'esprit de l'EON X dans un format à un seul moteur : finition effet carbone, roues \u003cstrong\u003e11″ tubeless\u003c\/strong\u003e et éclairage soigné. Elle vise un usage quotidien plus léger que le double moteur, sans descendre sur une petite urbaine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe moteur arrière va de \u003cstrong\u003e1200 W\u003c\/strong\u003e nominaux à \u003cstrong\u003e1400 W\u003c\/strong\u003e en pic. La batterie \u003cstrong\u003e52 V \/ 20 Ah\u003c\/strong\u003e annonce jusqu'à \u003cstrong\u003e100 km\u003c\/strong\u003e. Cette autonomie constructeur varie avec le poids, la vitesse, la pente et la température. La recharge complète est d'environ \u003cstrong\u003e5 h\u003c\/strong\u003e. L'angle de montée annoncé atteint \u003cstrong\u003e36 %\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe freinage est un \u003cstrong\u003edouble disque hydraulique\u003c\/strong\u003e. Le grand écran LED et l'indice \u003cstrong\u003eIPX5\u003c\/strong\u003e font partie de la fiche. La charge maximale est de \u003cstrong\u003e120 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe poids annoncé est de \u003cstrong\u003e33,5 kg\u003c\/strong\u003e. Chez \u003cstrong\u003eTrottiBike\u003c\/strong\u003e, l'EON X Air est contrôlée en atelier avant la remise des clés, avec \u003cstrong\u003egarantie commerciale de 2 ans\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"UrbanGlide","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58300332245332,"sku":"URB-EONXAIR","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0443\/7085\/4048\/files\/product-urbanglide-eon-x-air-01_a6b657b5-d002-4316-8e2a-e02d94d866c2.webp?v=1794477083"},{"product_id":"xiaomi-electric-scooter-6-pro","title":"Xiaomi Electric Scooter 6 Pro","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eXiaomi Electric Scooter 6 Pro\u003c\/strong\u003e est une trottinette électrique urbaine à châssis renforcé, avec des pneus tout-terrain de \u003cstrong\u003e12″\u003c\/strong\u003e et une garde au sol de 143 mm. Le deck long, avec un léger kicktail, laisse le choix de la position.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe moteur arrière atteint \u003cstrong\u003e1000 W\u003c\/strong\u003e en puissance maximale. La batterie annoncée est de \u003cstrong\u003e10 Ah \/ 468 Wh\u003c\/strong\u003e. Xiaomi mesure jusqu'à \u003cstrong\u003e70 km\u003c\/strong\u003e à 15 km\/h en mode Standard, et jusqu'à \u003cstrong\u003e45 km\u003c\/strong\u003e à 25 km\/h en mode Sport, avec une charge de 75 kg sur banc. Trois modes : piéton à 6 km\/h, Standard à 15 km\/h, Sport à 25 km\/h. La pente annoncée est de \u003cstrong\u003e22 %\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe freinage combine un \u003cstrong\u003edisque à l'avant\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003eE-ABS à l'arrière\u003c\/strong\u003e. Une suspension avant à double ressort (débattement 40 mm) et une suspension arrière à ressort filtrent les irrégularités. L'indice \u003cstrong\u003eIPX5\u003c\/strong\u003e concerne les projections, pas la pluie prolongée ni les flaques. Le contrôle de traction TCS et la récupération d'énergie se règlent dans l'application \u003cstrong\u003eXiaomi Home\u003c\/strong\u003e. Charge maximale : \u003cstrong\u003e120 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChez \u003cstrong\u003eTrottiBike\u003c\/strong\u003e, nous la proposons avec essai en atelier à Bruxelles, mise en route et \u003cstrong\u003egarantie commerciale de 2 ans\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Xiaomi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58300365373780,"sku":"XIAOMI6PRO","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0443\/7085\/4048\/files\/product-xiaomi-electric-scooter-6-pro-01_0310aecc-b11e-49f8-9e9f-34215686d9a1.webp?v=1794477240"},{"product_id":"segway-ninebot-zt3-pro","title":"Segway Ninebot ZT3 Pro","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eSegway Ninebot ZT3 Pro\u003c\/strong\u003e est une trottinette électrique pensée pour les pavés, les nids-de-poule et les chemins, pas seulement pour l'asphalte lisse. Les pneus tubeless \u003cstrong\u003e11″\u003c\/strong\u003e et la garde au sol de \u003cstrong\u003e152 mm\u003c\/strong\u003e dégagent le plateau.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSegway annonce jusqu'à \u003cstrong\u003e70 km\u003c\/strong\u003e d'autonomie et \u003cstrong\u003e25 km\/h\u003c\/strong\u003e. La batterie fait \u003cstrong\u003e597 Wh\u003c\/strong\u003e. La pente annoncée atteint \u003cstrong\u003e25 %\u003c\/strong\u003e. Trois modes sont prévus : Eco, Sport et Race. Le poids net est de \u003cstrong\u003e29 kg\u003c\/strong\u003e, pour une charge maximale de \u003cstrong\u003e120 kg\u003c\/strong\u003e. L'âge indiqué par Segway est de 16 ans et plus.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa suspension est télescopique à l'avant et à ressort à l'arrière. Le freinage est un \u003cstrong\u003edouble disque\u003c\/strong\u003e. Clignotants avant et arrière, réflecteurs et le système SegRide complètent la fiche. Apple Localiser s'active dans l'application Segway-Ninebot.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChez \u003cstrong\u003eTrottiBike\u003c\/strong\u003e, la ZT3 Pro s'essaie à l'atelier de Bruxelles, avec \u003cstrong\u003egarantie commerciale de 2 ans\u003c\/strong\u003e. Le dossier fourni ne contient pas de photos fixes du modèle, seulement la vidéo de présentation : les vues studio de la galerie s'appuient sur cette vidéo.\u003c\/p\u003e","brand":"Segway-Ninebot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58300389065044,"sku":"SEG-ZT3PRO1","price":749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0443\/7085\/4048\/files\/product-segway-ninebot-zt3-pro-01_b95ac21c-29f9-42d2-9552-ac01768bffd1.webp?v=1794476854"},{"product_id":"engwe-ep-2-boost","title":"Engwe EP-2 Boost","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eEngwe EP-2 Boost\u003c\/strong\u003e est un vélo électrique pliant à pneus larges \u003cstrong\u003e20×4,0\u003c\/strong\u003e. Le bouton Boost et le capteur de couple servent aux relances, en ville comme sur chemin roulant. Ce n'est pas une trottinette : il y a une selle, des pédales et une transmission.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe moteur brushless est de \u003cstrong\u003e250 W\u003c\/strong\u003e, avec \u003cstrong\u003e55 Nm\u003c\/strong\u003e. La vitesse est bridée à \u003cstrong\u003e25 km\/h\u003c\/strong\u003e, ce qui correspond au cadre européen des vélos à assistance. La batterie amovible \u003cstrong\u003e48 V \/ 13 Ah\u003c\/strong\u003e (624 Wh) annonce jusqu'à \u003cstrong\u003e120 km\u003c\/strong\u003e en mode PAS 1, test constructeur sur le plat avec un cycliste d'environ 75 kg. En usage mixte, la distance est plus courte. La recharge demande environ \u003cstrong\u003e6,5 h\u003c\/strong\u003e. La pente annoncée est de \u003cstrong\u003e10°\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes freins sont des disques mécaniques de \u003cstrong\u003e180 mm\u003c\/strong\u003e à l'avant et à l'arrière. La transmission est une \u003cstrong\u003eShimano 7 vitesses\u003c\/strong\u003e, l'écran est LCD, la fourche avant est mécanique et verrouillable. La charge maximale annoncée est de \u003cstrong\u003e150 kg\u003c\/strong\u003e. Taille de cycliste indiquée par Engwe : environ 1,65 m à 1,90 m. Poids du vélo : \u003cstrong\u003e30 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChez \u003cstrong\u003eTrottiBike\u003c\/strong\u003e, le vélo se voit et s'essaie à l'atelier de Bruxelles, avec \u003cstrong\u003egarantie commerciale de 2 ans\u003c\/strong\u003e et un SAV local pour l'entretien.\u003c\/p\u003e","brand":"ENGWE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58300398567764,"sku":"ENG-EP2BOOST","price":950.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0443\/7085\/4048\/files\/product-engwe-ep-2-boost-01_799ef1c8-fe33-4672-a483-492fd8725de5.webp?v=1794476445"},{"product_id":"engwe-m20","title":"Engwe M20","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eEngwe M20\u003c\/strong\u003e est un vélo électrique fat tire au gabarit moto : pneus \u003cstrong\u003e20×4,0\u003c\/strong\u003e, selle haute et double suspension. Il reste un vélo à assistance, avec pédales et transmission, bridé à \u003cstrong\u003e25 km\/h\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe moteur brushless fait \u003cstrong\u003e250 W\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e55 Nm\u003c\/strong\u003e. En version une batterie, la batterie amovible \u003cstrong\u003e48 V \/ 13 Ah\u003c\/strong\u003e (environ 624 Wh) annonce jusqu'à \u003cstrong\u003e75 km\u003c\/strong\u003e en PAS 1. Engwe France situe plutôt l'usage réel autour de \u003cstrong\u003e50 km\u003c\/strong\u003e selon le terrain et le mode. La version deux batteries (2×13 Ah) annonce jusqu'à \u003cstrong\u003e150 km\u003c\/strong\u003e et n'est pas le prix affiché ici. La recharge d'une batterie demande environ \u003cstrong\u003e5 h\u003c\/strong\u003e. La pente annoncée est de \u003cstrong\u003e10°\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes freins sont des disques mécaniques de \u003cstrong\u003e160 mm\u003c\/strong\u003e. La transmission est une \u003cstrong\u003eShimano 7 vitesses\u003c\/strong\u003e. La suspension combine une fourche avant et un amortisseur arrière. L'écran est LCD. Charge maximale : \u003cstrong\u003e120 kg\u003c\/strong\u003e. Poids annoncé avec une batterie : \u003cstrong\u003e34,8 kg\u003c\/strong\u003e. Le cadre est en aluminium 6061.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChez \u003cstrong\u003eTrottiBike\u003c\/strong\u003e, nous présentons le M20 à l'atelier de Bruxelles, avec le choix de la batterie à confirmer sur place, un \u003cstrong\u003eSAV local\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong\u003egarantie commerciale de 2 ans\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ENGWE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58300407447892,"sku":"ENG-M20","price":1299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0443\/7085\/4048\/files\/product-engwe-m20-01_5d1fbcf3-4f9c-4d8f-be03-9baa733b4b7a.webp?v=1794476494"}],"url":"https:\/\/trotti-bike.be\/collections\/selection-2026.oembed","provider":"Trotti-bike","version":"1.0","type":"link"}