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Vélo électrique fat tire 20×4,0, look moto, double suspension et moteur 250 W. Batterie amovible 48 V 13 Ah, autonomie annoncée jusqu'à 75 km en PAS 1.

Le prix affiché correspond à la version une batterie. Une seconde batterie, en option, porte l'annonce constructeur à 150 km. Essai chez TrottiBike à Bruxelles.

  • Autonomie75 km
  • Vitesse25 km/h
  • Batterie48V 13Ah
  • Puissance250 W

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L'Engwe M20 est un vélo électrique fat tire au gabarit moto : pneus 20×4,0, selle haute et double suspension. Il reste un vélo à assistance, avec pédales et transmission, bridé à 25 km/h.

Le moteur brushless fait 250 W et 55 Nm. En version une batterie, la batterie amovible 48 V / 13 Ah (environ 624 Wh) annonce jusqu'à 75 km en PAS 1. Engwe France situe plutôt l'usage réel autour de 50 km selon le terrain et le mode. La version deux batteries (2×13 Ah) annonce jusqu'à 150 km et n'est pas le prix affiché ici. La recharge d'une batterie demande environ 5 h. La pente annoncée est de 10°.

Les freins sont des disques mécaniques de 160 mm. La transmission est une Shimano 7 vitesses. La suspension combine une fourche avant et un amortisseur arrière. L'écran est LCD. Charge maximale : 120 kg. Poids annoncé avec une batterie : 34,8 kg. Le cadre est en aluminium 6061.

Chez TrottiBike, nous présentons le M20 à l'atelier de Bruxelles, avec le choix de la batterie à confirmer sur place, un SAV local et une garantie commerciale de 2 ans.

Engwe M20 — Noir

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